CSB2 Parallelatore CBE 12V 4A per ricarica batteria motore
36,00 €
Costo inclusa IVA al 10%.
Il parallelatore CSB2 è un dispositivo capace di ricaricare attraverso il pannello fotovoltaico anche la batteria motore, evitando così la scarica di quest'ultima, se il camper o la barca non vengono utilizzati per molto tempo.
Con il parallelatore CSB2 quindi la funzione di "ricarica solare" dell'impianto fotovoltaico del camper o della barca viene estesa anche alla batteria motore.
N.B. il modello CSB2 è fuori produzione sostituito dal nuovo modello CSB3 (identico per dimensioni e prestazioni)
INFORMAZIONI TECNICHE CBS2 - CBE
Tensione nominale: 13,6 Volt DC
Corrente regolata: da 0,1A - 4A Max
Dimensioni: 80x50x50 mm
FUNZIONAMENTO DEL PARALLELATORE CBE CSB2
Quando la tensione della batteria dei servizi è maggiore di 13,6 Volt il parallelatore andrà a ricaricare la batteria di avviamento. Quando la tensione della batteria servizi è minore di 12,5V il sistema di ricarica della batteria di avviamento viene disattivato.
Tensione nominale: 13,6 Volt DC
Corrente regolata: da 0,1A - 4A Max
Dimensioni: 80x50x50 mm
FUNZIONAMENTO DEL PARALLELATORE CBE CSB2
Quando la tensione della batteria dei servizi è maggiore di 13,6 Volt il parallelatore andrà a ricaricare la batteria di avviamento. Quando la tensione della batteria servizi è minore di 12,5V il sistema di ricarica della batteria di avviamento viene disattivato.
Il LED verde acceso indica che il dispositivo è pronto per ricaricare la batteria di avviamento se la stessa lo richiede.
Una volta collegato il parallelatore esso attenderà che la batteria servizi sia portata a 13,6V (o tensione superiore) dal regolatore di carica per attivarsi.
Una volta collegato il parallelatore esso attenderà che la batteria servizi sia portata a 13,6V (o tensione superiore) dal regolatore di carica per attivarsi.
Una volta attivato (luce verde accesa) rimarra sempre attivo a meno che la tensione della batteria servizi scenda sotto i 12,5V (in questo caso il led si spegne e verrà interrotto il parallelo). La nuova riattivazione avverrà solo dopo che la tensione della batteria servizi supererà di nuovo i 13,6V.
La ricarica della batteria motore avviene con una corrente regolata tra 0,1A e4A (di fatto si tratta di un mantenimento di carica).
NOTABENE: Il parallellatore modello CSB-2 non è più in produzione ed è stato sostituito dal modello CSB-3 identico per dimensioni e funzionalità.
Link del nuovo prodotto: https://www.ipersolar.com/it/accessori-per-batterie/2073-csb2-parallelatore-cbe-12v-4a-per-ricarica-batteria-motore.html
CSB2
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Il parallelatore CSB2 è un dispositivo capace di ricaricare attraverso il pannello fotovoltaico anche la batteria motore, evitando così la scarica di quest'ultima, se il camper o la barca non vengono utilizzati per molto tempo.
Con il parallelatore CSB2 quindi la funzione di "ricarica solare" dell'impianto fotovoltaico del camper o della barca viene estesa anche alla batteria motore.
N.B. il modello CSB2 è fuori produzione sostituito dal nuovo modello CSB3 (identico per dimensioni e prestazioni)